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        CK-4

        简介—— CK-4 涡轮增压全合成柴油机油 ACEA E9/E7 SAE 10W-40 20W-50 CK-4 多级全合成机油独特的钛因子强化技术,使其具有优异的烟炱分散性、磨损和沉积物控制性能。为包括 SCR (选择催化还原), DPF (柴油

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        CK-4 涡轮增压全合成柴油机油   ACEA E9/E7    SAE 10W-40 20W-50

        CK-4多级全合成机油独特的钛因子强化技术,使其具有优异的烟炱分散性、磨损和沉积物控制性能。为包括SCR(选择催化还原), DPF(柴油颗粒过滤器)和 EGR (废气再循环技术)的柴油发动机提供优异?;?,完全兼容API CI-4 PLUS,API CI-4API CH-4。

        降低维修保养成本

        优异的烟炱分散性和磨损控制。有效?;じ?,活塞和喷油嘴免于磨损和腐蚀,保障设备使用寿命和减少维护。提高设备运行效率,降低故障。

        延长后处理装置使用寿命

        最大程度延长了柴油颗粒捕捉器(DPF)的寿命,降低故障。

        降低库存成本

        兼容以前的API级别和发动机型号。适用于最新废气排放标准的车辆以及要求CK-4ACEA E9/E7的重型柴油发动机。

        适用于在严苛工况和广泛气候条件下运行的、要求采用API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4 级别的自然吸气或涡轮增压式四冲程柴油发动机。包括:商用交通运输,包括最新各种装备废气清洁装置的发动机。满足最新废气排放标准的车辆,包括美国排放法规EPA 2002 2007 标准,欧V 和欧VI 标准。

         

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